Sejarah Kawasaki Ninja 250cc

Sejarah Kawasaki Ninja 250cc – Kendaraan Kawasaki Ninja 250cc pertama keluar pada tahun 2008 dan langsung menjadi primadona pada jamannya. Sebab ini karena Kawasaki Ninja telah memakai spesifikasi mesin jenis dua silinder, berbeda dengan sepeda motor lainnya yang memakai spesifikasi satu silinder. Atas hal perbandingan ini membuat karakter suara dari kendaraan Kawasaki Ninja 250cc terdengar sangat gahar pada motor yang sejenis lainnya. Namun masih banyak sekali orang awam yang belum mengetahui kalau sebenarnya bahwa pertama kendaraan Kawasaki Ninja 250cc itu keluar pada tahun 1983.

Sebab judul artikel website KNC Bandung ini, admin bakal membahas Sejarah awal Kawasaki Ninja 250cc ini dari pertama kali keluar. Kita bakal bahas dari jaman engkong buyutnya yang masih belum dipanggil dengan sebutan Ninja sampai launching versi model terbaru nya. Karena pembasahan artikel ini bakal lumayan panjang sekali, kalian bisa bookmark halaman website ini untuk menjadi referensi kalian lain waktu. Admin bakal bahas Kawasaki GPZ-250 (EX-250C), Kawasaki GPZ-250R (EX-250E), Kawasaki GPX-250R (EX-250F), GPX-250R-II (EX-250G), ZZR-250 (EX-250H), Ninja 250R (EX-250J), Ninja 250 Fi (EX-250L – EX-250M), New Ninja 250 (EX250).

Generasi Sejarah Kawasaki Ninja 250cc

1. Kawasaki GPZ-250 (EX250C) – 1983

Sebagai generasi tertua yang pantas kita sebut sebagai engkong buyutnya dari semua generasi Ninja, tipe ini jarang kita ketahui. Karena motor Kawasaki GPZ-250 ini hanya lahir di negara asalnya yaitu jepang saja pada tahun 1983. Tapi Kawasaki GPZ-250 belum bisa kita sebut Ninja sejati. Jika kita lihat desain nya sangat berbeda, karena tidak memakai fairing, uniknya juga memakai belt bukan rantai serta dua silinder berpendingin udara.

2. Kawasaki GPZ 250R (EX250E) – 1986

Nah kalau ini kita bisa bilang leluhurnya motor Kawasaki Ninja 250cc, karena sistem spesifikasi yang masih dipakai sampai sekarang yaitu 250cc dua silinder, empat klep per silinder, DOHC dengan berpendingin radiator. Muncul pada tahun 1986 tenaganya menyentuh angka 37,4dk dan torsi 24,2Nm dengan bobot hanya 137kg saja. Memakai velg ukuran 16inchi yang menjadikan tipe ini terlihat boncel dan motor ini tersedia dalam 35 warna.

3. Kawasaki GPX-250R (EX250F) – 1987

Desain yang mirip banget sama Kawasaki Ninja GPZ-900R yang merupakan sang Ninja pertama. Generasi inilah yang sudah terlihat seperti Ninja, Muncul pada tahun 1987 masih menggunakan seperti mesin spesifikasi sebelumnya, Tenaganya juga sama, power 37,4dk dengan torsi 24Nm dengan top speed 141,3 km/jam. Selain berbeda bentuk, perbedaan GPX-250R dengan GPZ-250R adalah karburator yang lebih kecil memakai venturi 30mm. Tetapi kompresi mesinnya meningkat dari 12,0:1 menjadi 12,4:1.

4. GPX-250R-II (EX250G) – 1988

Series Kawasaki GPX-250R-II ini memakai mesin yang sama kaya series ke-3, hanya berbeda memakai knalpot yang berwarna hitam. Tapi bukan itu saja perbedaanya, sebab GPX-250R-II ini punya dua disc brake berbeda dengan GPX-250R yang hanya memakai satu. Selain itu menggunakan velg dan ban yang lebih lebar dari series ke-3, Sisanya ya sama persis dengan Kawasaki GPX-250R.

5. ZZR-250 (EX250H) – 1991

Nah jika bahas motor Kawasaki Ninja ZZR-250, garis bentuknys mengikuti kakanya yaitu Kawasaki ZZR-1100 atau yang kita kenal sebagai Kawasaki Ninja ZX-11.

Generasi Ninja 250cc di Indonesia

6. Ninja 250R (EX250J) – 2008

Ini dia jenis Kawasaki Ninja 250cc yang paling membekas masyarakat Indonesia, yang menjadi cikal bakal pionir motor 250cc dua silinder. Mulai dijual bebas oleh PT. KMI ( Kawasaki Motor Indonesia ) pada tahun 2008 dan akhirnya mendapatkan tempat tersendiri hati bikers Indonesia. Pastinya karena ciri khas kendaraaan dua silinder yang menjadi pembeda dengan motor lainnya yang masih menggunakan satu silinder. Tapi jika berbicara mesin, generasi ini ada penurunan tenaga menjadi power maksimal jadi 30dk dan torsinya jadi 20Nm.

7. Ninja 250 Fi (EX250L – EX250M) 2013

Pada tahun 2013 generasi Kawasaki Ninja 250cc mulai dibekali dengan sistem pengkabutan injeksi, Selain itu bentuknya berubah total sehingga mengikuti garis desain series ZX. Ninja 250FI sendiri mengikuti garis desain yang sangat mirip dengan ZX-6R 636, Model inilah yang semakin memantapkan nama Ninja 250 di Indonesia. Penjualannya menaik juga oleh sinetron di sebuah acara TV, inilah yang menjadikant Ninja 250 semakin diminati oleh anak-anak muda Indonesia.

8. New Ninja 250 (EX250) – 2017

Series Kawasaki Ninja 250cc tipe baru ini dihadirkan dalam acara Tokyo Motor Show Tahun 2017 dan akhirnya dikeluarkan oleh PT KMI (Kawasaki Motor Indonesia). Bentuknya pun mengalami perubahan seperti bagian sektor muka yang sudah memakai lampu LED. Tenaganya pun mengalami perubahan menjadi 38,4dk, Mesinnya 100% baru, memakai TB down draft dengan diameter 32mm. Dan juga perubahan area kopling memakai assist dan slipper clutch.

Bonus: Ninja 250SL (BX250A) – 2014

Meski resminya datang dari keluarga BX dan bukan keluarga inti dari Ninja 250cc yang punya kode EX, motor ini tetap mengusung nama Ninja 250. Arti kode SL mempunyai arti Super Lightweight.

Itulah Sejarah Kawasaki Ninja 250cc, belum lagi ada motor keluaran terbaru yaitu Kawasaki ZX25R yang pada kesempatan lain akan kita bahas menyendiri. Segitu saja Salam GET THE STYLE!!